今年以來(lái)，汽輪機(jī)事業(yè)部以建立健全目標(biāo)分解、指標(biāo)考核、薪酬激勵(lì)三大體系為抓手，全面深化單元經(jīng)營(yíng)模式改革，引領(lǐng)促進(jìn)能力提升，推動(dòng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)入“加速模式”。

強(qiáng)化責(zé)任傳導(dǎo)　讓人人成為“經(jīng)營(yíng)者”

在深化單元經(jīng)營(yíng)模式改革中，汽輪機(jī)事業(yè)部通過(guò)開(kāi)展全員學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)，推動(dòng)單元經(jīng)營(yíng)理念深入人心；通過(guò)拆解劃細(xì)責(zé)任單元，推行精細(xì)管理，使市場(chǎng)壓力精準(zhǔn)傳導(dǎo)到每一名職工。今年4月初，汽輪機(jī)事業(yè)部成功簽約東莞順欲紙業(yè)機(jī)組Q4102C/1檢修項(xiàng)目。針對(duì)用戶(hù)需求，各工段圍繞汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子等核心部件檢查維修，開(kāi)啟高效協(xié)作模式。生產(chǎn)一線加班加點(diǎn)搶進(jìn)度，嚴(yán)守操作規(guī)范，確保產(chǎn)品質(zhì)量。工藝技術(shù)人員優(yōu)化加工工藝，在縮短加工周期的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)加工質(zhì)量的精準(zhǔn)把控，以專(zhuān)業(yè)實(shí)力踐行服務(wù)承諾，全面保障項(xiàng)目按期保質(zhì)推進(jìn)，贏得了客戶(hù)贊譽(yù)。

細(xì)化量化指標(biāo)　讓人人成為“精算師”

為推動(dòng)管理升級(jí)，將單元化經(jīng)營(yíng)與ERP系統(tǒng)深度融合，推動(dòng)單元化經(jīng)營(yíng)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打破傳統(tǒng)數(shù)據(jù)壁壘，讓單元內(nèi)的生產(chǎn)、成本、庫(kù)存等關(guān)鍵信息同步至ERP系統(tǒng)，使生產(chǎn)、采購(gòu)進(jìn)度和成本控制指標(biāo)等每一步都實(shí)現(xiàn)可視化呈現(xiàn)、可量化追蹤。通過(guò)構(gòu)建報(bào)表核算體系，制定價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)成成本獨(dú)立核算目標(biāo)。這一舉措不僅提升了數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)效率，更讓經(jīng)營(yíng)決策有了精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐，讓每一個(gè)人都清楚自己背負(fù)的指標(biāo)和目標(biāo)，主動(dòng)成為利潤(rùn)創(chuàng)造和效率提升的“活力細(xì)胞”。今年以來(lái)，汽輪機(jī)事業(yè)部整體生產(chǎn)成本降低8%，機(jī)組加工、裝配周期平均縮短12天。

強(qiáng)化考核掛鉤　讓人人成為“主人翁”

在公司單元經(jīng)營(yíng)目標(biāo)分解、指標(biāo)考核、薪酬激勵(lì)體系大框架指引下，汽輪機(jī)事業(yè)部改革二次分配制度，強(qiáng)化薪酬剛性?xún)冬F(xiàn)，有效激發(fā)了干部職工創(chuàng)新創(chuàng)效活力。圍繞出機(jī)目標(biāo)，加強(qiáng)從部套加工到總裝的協(xié)同配合和節(jié)點(diǎn)控制，生產(chǎn)效率穩(wěn)步提升。針對(duì)機(jī)組核心部件質(zhì)量與交付周期，持續(xù)開(kāi)發(fā)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源，優(yōu)化采購(gòu)管理流程，與供應(yīng)商建立協(xié)同機(jī)制，從源頭把控物料品質(zhì)，同步壓縮采購(gòu)響應(yīng)時(shí)間，為穩(wěn)定履約、提升用戶(hù)體驗(yàn)感奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（袁傳澳）